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重慶江北國際機(jī)場_加勒電氣 - 全球母線行業(yè)引領(lǐng)者

首頁 解決方案 項目案例 重慶江北國際機(jī)場
重慶江北國際機(jī)場投用與改建
重慶江北國際機(jī)場投用與改建
客戶需求與挑戰(zhàn)
作業(yè)難度大
作業(yè)難度大
其中T3A航站樓改建需要在不停航的情況進(jìn)行作業(yè)并舊系統(tǒng)無縫兼容;T3B要滿足魯班工程標(biāo)準(zhǔn)施工。
智慧低碳
智慧低碳
適配機(jī)場智慧運(yùn)維平臺,線損率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%
極端可靠
極端可靠
需24小時不間斷運(yùn)行,供電可靠性要求≥99.99%
解決方案
解決方案
全域定制化設(shè)計
整體采用“雙環(huán)網(wǎng)+放射式”混合架構(gòu),分區(qū)供電互備冗余;為T3B進(jìn)行產(chǎn)品定制,耐溫達(dá)950℃及以上,耐火時間超180分鐘。
全域定制化設(shè)計
極限施工挑戰(zhàn)
T3B高空穿越,在15米挑空區(qū)進(jìn)行作業(yè),精度誤差<2mm; T3A利用凌晨航班空窗期,進(jìn)行新舊系統(tǒng)替換。
極限施工挑戰(zhàn)
綠色安全雙保障
母線槽外殼100%可回收鋁材,產(chǎn)線碳足跡降低40%;內(nèi)置主動防護(hù)檢測模塊,可做故障自診斷。
綠色安全雙保障
BIM全周期管理
從設(shè)計到運(yùn)維全程數(shù)字化,最大化得減少作業(yè)沖突點(diǎn)。
BIM全周期管理
項目成果
綠色能源應(yīng)用推廣
綠色能源應(yīng)用推廣
綠色能源應(yīng)用推廣
項目中使用的母線槽外殼采用了100%可回收鋁材,產(chǎn)線碳足跡降低了40%.
新舊系統(tǒng)的無縫兼容
新舊系統(tǒng)的無縫兼容
新舊系統(tǒng)的無縫兼容
實現(xiàn)了新舊系統(tǒng)的無縫兼容,確保了機(jī)場運(yùn)營的連續(xù)性和穩(wěn)定
實施了魯班工程標(biāo)準(zhǔn)
實施了魯班工程標(biāo)準(zhǔn)
實施了魯班工程標(biāo)準(zhǔn)
T3B航站樓嚴(yán)格遵循魯班標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量完成并如期交付